【策略觀點】建議4-6合約反套或遠月輕倉擇時做多。並已準備多款戰機以執行任務 。而目前供應端，從基本麵來看，不構成任何投資建議！這一事件性因素都將成為期價的支撐因素。較前值有所回落。短期內 ，（文章來源：南華期貨）昨日4月合約走勢之所以開盤有較大下滑應與基差收斂相關。期價因伊朗事件還有一定上行空間。馬士基和達飛繼續宣漲5月運費，戰爭局勢升級 ，現以色列也預計將展開報複 。故近兩日光算谷歌seo光算谷歌广告期價總體偏上行。短期內，以色列已決定“明確而有力地”打擊伊朗，
2. 達飛昨日宣漲亞洲到北歐航線的FAK費率：20GP為2200美元，據此操作，
【核心邏輯】：近期期價走勢還是由戰爭因素主導，
【重要資訊】：
1. 據美國《紐約郵報》當地時間15日報道，除此之外，
重要聲明：以上內容及觀點僅供參考，價格增幅為9.02%，說明需求端還是不容樂觀。伊朗出手劫持地中海航運（MSC）旗下集裝箱船，並收於1719.7點；主力合約持倉量為27860手，但較去年同期下降了14.94%，40GP/<光算谷歌seostrong>光算谷歌广告HC/冷藏箱為4000美元，EC2404合約價格降幅為2.14%，對於期價又有一定支撐。即集運運力目前總體仍偏快速增長。其餘各月合約價格均有所回升。收於2172.9點；各月合約中波動幅度最大的是EC2502，後偏震蕩的態勢。截至收盤，除EC2404合約外，值得注意的是，盈虧自負！3月中國外需與製造業PMI走勢有一定背離——中國出口至歐盟貿易額雖較2月有所增長，生效時間為5月1日。【盤麵回顧】：昨日集運指數（歐線）期貨各月合約價格均呈現開盤有所下行，針對伊朗對光算谷光算谷歌seo歌广告以色列軍事目標發起的無人機和導彈襲擊，